南昌壓路機(jī)租賃路基的壓實步驟

    1、初壓壓實

    初壓是對鋪筑層最初的1—2遍的碾壓作業(yè)。通過初步碾壓在鋪筑的表層形成較穩(wěn)定、較平整的承載層，有利于復(fù)壓時承受較大的壓實作用力。初壓后，可以用平地機(jī)對鋪筑層進(jìn)行整平。

    2、二次復(fù)壓

    復(fù)壓是在初壓的基礎(chǔ)上連續(xù)進(jìn)行的壓實作業(yè)。復(fù)壓通常碾壓5—8遍，其目的是使鋪筑層達(dá)到規(guī)定的壓實度。復(fù)壓是主要的壓實階段，在復(fù)壓作業(yè)中，應(yīng)盡可能發(fā)揮壓路機(jī)的最大壓實功能，以使被壓層迅速達(dá)到規(guī)定的壓實度。 復(fù)壓作業(yè)的碾壓速度應(yīng)逐漸增大，在確保壓實質(zhì)量的前提下，最大限度地提高作業(yè)效率。復(fù)壓時，應(yīng)隨時測定壓實度，做到既符合規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)，又不過度碾壓。

    3、最終壓實

    在竣工前對鋪筑層進(jìn)行的最后1—2遍碾壓實作業(yè)是最終壓實。終壓的目的是為了使壓實層表面達(dá)到平整的要求，因而適宜采用中型靜壓或振動式壓路機(jī)，以靜力碾壓方式進(jìn)行碾壓，碾壓速度可適當(dāng)高于復(fù)壓速度。路基壓實應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、先兩邊后間”的碾壓原則。